汽车六大油液更换周期 定期更换更安全

很多人可能认为车上的各种油液用完了再加就好了，但其实不是，这些油液也是有保质期的，也需要大家在保质期内用完或及时更换，这样才能让车子保持一个比较好的车况。下面！高能预警！车内油液更换周期大揭秘！千万别错过！

机油

机油是发动机最主要的液体之一，被称为汽车的“血液”，当发动机工作的时候，机油就为发动机提供全面的保护。

根据我国普遍的情况，机油一般都是每5000公里或是半年为一周期，先满足哪一周期就以哪个为准。不过不同品种的机油也有着不同的更换周期，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。

刹车油

刹车油也称制动液，刹车油的作用就是传递刹车的压力，因为现代汽车大多采用液压刹车，所以需要刹车油这种液体来传递施加给车辆的刹车力，从而达到刹车的目的。

刹车油使用时间久了后，刹车总泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油浑浊，进而影响刹车效果。一般来说，刹车油的更换周期为两年或4万公里。但大家如果在日常驾驶中一旦发现刹车力下降或刹车滞后等现象时，一定要及时检查刹车油，因为很有可能是刹车油变质造成的。还有要值得注意的是，刹车油的更换尽量要专业技师来做，因为刹车油更换时需要进行抽真空等过程，一般自己动手，很难保证质量，从而影响驾驶安全。

变速箱油

变速箱油对于很多车主来说并不是那么熟悉，不过它也是车辆运行中非常重要的一种液体。变速箱油的主要作用是对传动装置进行润滑，但根据各类汽车参数的不同，厂商都会指定专用的变速箱油。

变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油变速箱油，对于手动变速箱油来说，一般每隔1万公里检查一次就差不多，它的更换周期一般为6万公里；对于自动变速箱油来说，它的更换周期则更长一些，一般每8万公里更换一次。如果开车过程中路况复杂恶劣，建议将周期短一些就更换。更换时最好是选择用专业加压设备进行油品更换的维修店，因为这样的方式可以将油液更换的更彻底，也能顺带将变速箱内的杂质和油垢清洗掉。

防冻液

防冻液其实就是我们汽车水箱中的“水”，用来替代普通自来水。它的沸点高，一般在120度，而冰点则可以达到零下40度到零下60度，可以有效地防止车辆“开锅”，在冬季也可以防止因结冰所造成的水箱或散热器损坏。

一般建议每两年更换一次防冻液，也有的三年更换一次（奥迪等德系车），在有效期内每次保养时都应检查一下液面高度，视情况添加，等快过有效期时再更换防冻液。更换的时候尽量保证是同一品牌的，避免不同的配方会产生沉淀或水垢。在选购防冻液时，我们要选用超过所在地区冰点10度左右的防冻液，以北京为例，一般最低气温在-20度，所以我们最好选用-30度冰点的防冻液。

玻璃水

玻璃水大家就比较熟悉了，其实就是汽车风挡玻璃清洗液的俗称，它的功能很简单，就是清洁玻璃，防止结霜，防雾，以及润滑玻璃。

玻璃水虽然并不像防冻液，刹车油等会直接影响车辆的行驶，但是它却经常关系到车辆的驾驶安全，毕竟如果跑长途或雨雪天气，没有玻璃水协助雨刷器清洗玻璃，我们的视线会严重受阻，以至于严重影响安全。它的更换没有固定周期，什么时候用完什么加满即可，不过玻璃水受温度限制，夏天和冬天要选择适合不同环境的玻璃水。

助力转向油

助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。

一般汽车厂家并不严格规定转向助力油的更换周期。大多数汽车保养维修店会参考其他同行业的服务企业，互相借鉴取长补短。不过，为防止转向助力油 过脏或变质，最好两年或4万公里更换一次转向助力油。。如果发现助力油在刻度以下，变稀变黑，就可以考虑更换助力油了。

除了这些油液以外，汽车的其他零部件也是需要广大车主经常关注，定期更换的，爱车的健康，还是需要车主们细心呵护啊~~~