近日,市民陈先生向记者曝料,说他买的新车贴了4S店赠送的原厂膜,才不到三个月就变质发臭。记者调查了解到,汽车厂商其实从不生产车膜产品,所谓的 原厂膜 ,根本就是经销商杜撰出来忽悠消费者的陷阱。
原厂膜 3个月就变质
市民陈先生前段时间在我市一家汽车4S店购买了一辆10万元的小轿车,当时4S店向其赠送了号称价值2000元的 原厂膜 ,但才过了3个月,陈先生就发现不对劲: 最开始是后挡风玻璃加热丝附近开始起泡,后来就演变成前挡风玻璃和侧挡风玻璃都开始起泡,天气一热车内温度跟车外没啥差别,根本不隔热。 此外,还能明显感觉汽车玻璃附近有股臭味。 当陈先生将车开到4S店讨说法时,对方却告诉他,由于车膜是赠品,不在质保范围内。无奈之下,他只得将车开到了一家大型汽车美容店内,自己花钱重新贴膜。
普维斯店内一位资深师傅告诉他,这是遇到了劣质膜,这种膜就是一层塑料纸,除了遮光外没有任何其他作用,而且使用了大量含甲醛的粘合剂,对身体非常有害。 汽车厂从不生产 原厂膜 我们厂从来没有生产过什么汽车膜,我也没有听说过任何一家汽车制造厂自己生产汽车膜。 比亚迪汽车销售集团副总经理李云飞一语道破玄机。他表示,汽车是一个高度细分化的市场,一般而言汽车厂商只掌握核心技术,而将配套零部件的生产诸如座椅、安全气囊等外包给其他配套商。 这些是新车出厂必备的,但汽车膜完全是汽车美容类市场产品,并非出厂必备,因此根本没有原厂膜这一说。 李云飞说。 的确没有原厂膜这一说。
市内某汽车4S店销售经理表示,他们店的贴膜其实涵盖了很多品牌。而重庆隆源比亚迪汽车总经理刘军则更加坦白: 我们没有原厂膜,所有的贴膜都是合作的汽车美容店代工。 卖劣质膜利润率上百倍 汽车和汽车用品完全是两种渠道,在车膜上,4S店和外面的汽车美容店进货渠道没啥区别。 一位某4S店资深售后维修工薛师傅向记者曝料说。 像雷朋、3M、威固等知名汽车膜在业内都有自己的授权代理商,一些小店根本拿不到代理资格,怎么会有真品。
一位不愿具名的业内人士表示,由于正品车膜技术要求较高,几乎全是原装进口,贴一台车的纯车膜成本都不止千元,而一些店竟然还能拿出低于千元元的价格,很明显是忽悠。他表示,这些膜普遍都是一些代工小厂生产的贴牌 山寨货 。 沿海很多贴膜代工厂都有这种业务,3M、雷朋等知名品牌的商标随便打,甚至连质保书都明码标价造假。 上述人士给记者算了笔账,一卷12米长的劣质车膜进价仅需300元左右,贴一台车前挡风玻璃加后挡风玻璃的成本仅需90块。但这种膜到了顾客那里,卖价至少可达千元,利润超过100倍。
支招 五招辨别劣质膜
第1招:看水印
重庆普维斯汽车美容会所总经理向阳表示,劣质膜工艺粗糙,在水印上最容易露出马脚。如果水印字迹歪斜或者模糊不清,则一般都是劣质膜。如果是正品膜,水印字迹会有一种针打的感觉,非常清晰规整。
第2招:看透光
可以将膜对着光,如果眼睛感觉雾蒙蒙的,则为劣质膜,优质膜即使在晚上也能看到5~6米外的东西。
第3招:闻气味
将透明的保护层撕开后,劣质膜会散发刺激性的有毒气味,而优质膜则没有这些味道。
第4招:摸手感
劣质膜感觉很干薄,容易起皱,而优质膜则触感厚实平滑,富有光泽。
第5招:看授权
向阳提醒说,汽车贴膜一定要选择有品牌授权的汽车美容店,这些店受授权协议限制不会卖假货,消费者可以要求查看车膜的授权书。
此外,优质膜一般都有一张质保卡,可为车主提供5~10年不等的质保,贴膜时也要注意索取。
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