成都重庆汽车贴膜膜手世小编就为大家说说汽车抛光对车漆的影响?
汽车抛光对车漆肯定是有损伤的,车漆膜厚度一般是在120至180微米之间一般来说一辆车通常可以承受7次左右的抛光,次数太多的话,车漆就抛没了!另外如果遇到抛光美容的师傅技术不精湛当场就抛穿车漆部分。而且车漆最表层的清漆部分一旦抛光也会加剧车漆的老化。
漆面保护无外乎就是打蜡、镀膜、封釉、镀晶、贴隐形车衣,他们之间有什么区别呢?
漆面保护:打蜡、镀膜、封釉、镀晶之间有什么区别吗?
新车需要爱惜,那就必须要进行漆面保护,那么今天膜手世家小编就在这介绍一下这几个美容项目的区别,他们各自的优缺点是什么?
一:打蜡
打蜡就比较简单了,各位肯定都不陌生,就是给车身表面涂上一层保护蜡后,在将蜡抛出光泽,是传统的第一代漆面美容方案。主要成份是来自石油,车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离,防止静电,以免尘埃粘在车漆上,提高漆面亮度。
优点:价格便宜,施工简单
缺点:蜡分子结构大于车漆分子结构,很难渗透车漆,保护性能差,保护时间短,一般只在车身停留十五天左右,要 多次施工,一年打蜡近二十次。
二:镀膜
镀膜是第三代漆面美容工艺核心技术,是应用玻璃纤维素,硅素聚合物,氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料,与车漆的结合更紧密持久,时间更长,持续时间大约半年。镀膜就是在传统抛光工艺的基础上,使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车车漆上,漆面形成一层保护膜,品质好的镀膜产品,可以显著提高漆面的光泽度,改善漆面的持久和抗衰老化性能,汽车镀膜工具包括,羊毛盘、胶带、抛光机、封釉机、汽车泥、镀膜剂、喷枪、毛巾等。
三:封釉
封釉是第二代漆面美容项目,主要成份也是来自石油,是亚纳米级漆面保养产品。分子结构一般小于气孔,很容易填充并渗透到车漆内表面。封釉就是通过专用的振动抛光机,把釉压入车漆内部,形成一层网状保护膜。(注意:封釉必须由专业美容店进行施工服务,价格一般在800--1000元左右)
优点:能够提高漆面硬度,耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。
缺点:由于其主要成份是有机物或酸化物,易被酸化、氧化,耐久性一般。一般两到三个月就会逐渐瓦解,需要在做一次施工,经过封釉处理后的汽车,不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容,只能继续进行封釉处理。
四:镀晶
镀晶的技术是在汽车表面形成一层保护晶体和紫外线过滤层,可以提高漆面亮度和硬度,防止划痕,防紫外线和防腐蚀,隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子,对车漆本身的任何侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色,增加漆面硬度的作用。它是由一种质物紧密、性能稳定的高分子无机物组成,不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化。用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层。
优点:镀晶可减少洗车、打蜡费用,提高漆面硬度,耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力
缺点:使用中迎风面容易风化腐蚀,晶前需要抛光车漆(就是磨砂打磨),停止镀晶后车漆老化更快:如果汽车停止镀晶的话,缺乏了亮度和隔膜的支持,车漆的氧化速度会更快,亮度也会下降许多。
五:贴隐形车衣漆面保护膜
隐形车衣可以说是汽车漆面保护膜的终结者,是一种高性能新型环保薄膜,具有超强的韧性,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,持久保护漆面。这是一种热塑性聚氨脂薄膜(TPU),含抗UV聚合物,抗黄变,具有超强的韧性,耐磨性不变黄、易粘贴,抗碰撞刮蹭,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,封存原厂漆持久保护漆面,隐形车衣薄膜的厚度比原厂车漆厚度还厚,在物理防护方面效果非常好。
优点:
1.优良的延展性能,超强的拉伸强度;可在任意弧面上粘贴。
2.抗黄变性3年以上,5年以上的抗老化性。XPEL隐形车衣甚至质保10年不黄变
3.水晶般的透明性,与原车融为一体,不影响车漆本色;可提升车漆5%-30%的光泽度。
4.可以抵抗石油、油脂、弱碱、沙砾、酸雨等,对漆面的损伤。
5.超强的柔软性与记忆性,可抵御一般性的划伤,摩擦。
6.良好的抗紫外线,防止对车漆长时间的损害;保护原厂车漆的光泽度。
7.良好的胶粘性,不开边,不龟裂。
8.良好的压敏胶特性,可以确保任何时间移除不留残胶。
9.符合环保要求。
缺点:价格昂贵,10w左右的车很难接受,物理剐蹭有上限,超过修复范围需要重新换膜,每年依然需要对膜面进行两三次护理。隐形车衣新产品新慨念普及度不高,车主容易贴到劣质膜。
膜手世家专业汽车贴膜18年,只贴膜贴好膜,欢迎广大车友一起交流探讨漆面保护膜相关的知识